- الصفحة الرئيسية
- المنتجات
- ضاغط هواء لولبي دوراني ( قيادة بسرعة متغيرة)
ضاغط هواء لولبي دوراني ( قيادة بسرعة متغيرة)
ليس من المنصوح به أن تشغل ضاغطك اللولبي الدوار بسرعة مثبتة بشكل مستمر. في عملياتك الصناعية هنالك عدد من الساعات خلال اليوم عندما تكون شحنة العمل صغير جداً، وكميات كبيرة من الهواء المضغوط سوف تذهب هدراً. نظراً لذلك، ألا تعتقد أن ضاغطك الهوائي بكفاءة 95% سيعمل أفضل من الذي بكفاءة 85%، في البداية يبدو وكأنه يهدر طاقة أثناء الشحنات الصغيرة. ولإصلاح هذه المشكلة نضيف قيادة سرعة متغيرة للضاغط وبالتالي يمكن للوحدة تغيير سرعتها إلى متطلبات شحنة في الوقت الحقيقي.
ضاغط الهواء اللولبي الدوار من سلسلة VSD مصمم بقيادة سرعة متغيرة، يمكنه تسليم الهواء حسب الطلب والتوفير في أي نقطة من 25 إلى 35% من تكاليف الكهرباء لديك كل شهر. عندما يتم توريد الهواء المطلوب خلال ورديات العمل بين النهار والليل فإنه يتغير بشكل كبير من خط إنتاجك، نظام ضغط الهواء هذه يمكنه ضبط سرعة عمله بسرعة.
الإيجابيات:
تصميم هيكلي فريد:
1. كلاً من المحرك واللولب الدوار ينتجان حرارة فائقة خلال عملياتها. نظراً لذلك فلقد بنينا مصدري حرارة بشكل منفصل للتقليل من مخاطر فقدان الأجزاء الساكنة في المحركات لقوتها المغناطيسية تحت درجات الحرارة العالية. هذا التصميم الفريد يجلب عمر خدمة اطول للمحرك عن طريق التقليل من مرات الإصلاح.
2. ترتيبات خطوط أنابيب مثالية، أقفال وحمايات كلها تحافظ على الضاغط في حالة عمل بكفاءة عالية ومن دون أعطال.
3. المصمم ليكون سهل الإستخدام، ضاغط الهواء هذا يتطلب جهد قليل جداً للتركيب، التشغيل والصيانة.
توفيرات ملحوظة للطاقة:
1. تحكم بالتدفق المستمر
2. تحكم بالتحميل والتفريغ
3. VSD
4. كفاءة طاقة
5. تحميل
الصورة الموضحة أعلاه هي رسم بياني لسرعة الشحنة والتي تشير إلى أداء توفير الطاقة لضاغط الهواء VSD .
وضعية التحكم لضاغط الهواء الدوراني Woyo
1. تحكم مستقل
2. قيمة أعداد مسبق
3. قيمة الوقت الحقيقي
4. ضاغط الهواء
5. نظام الضغط
6. تحكم على الضغط
7. بدء تشغيل/ إيقاف
8. ضغط
9. تردد في الضغط 2%
10. الزمن
على أساس ضغط الهواء في الوقت الحقيقي داخل حجرة الضغط، قيادة المؤازرة سوف تضبط تلقائياً سرعة العمل لتحافظ على عمل الوحدة في أي أداء ذروة وتضمن إنتاج مستمد لضغط الهواء.
قائد المحرك والمشغل يأتيان بمستشعرات مزودة للمعلومات لرصد حالات التشغيل في حالة السير. وفقاً لهذه المعلومات فإن نظام التحكم بالمحرك سقوم تلقائياً بالقيام ببعض التغييرات لضمان إنتاجية ضغط هواء مستمر.
تيار شحنة كاملة
1. تيار شحنة كاملة
2. بداية تشغيل لوصلة ذات شعبيتين
3. بدء تشغيل مباشرة
4. بدء تشغيل ناعم
5. VSD
مطلق
1. عزم مطلق
2. عزم المحرك ( لمحرك وصلة ذات شعبتين)
3. عزم المحرك ( لمحرك دلتا)
4. عزم ضاغط الهواء
5. عزم VSD
6. سرعة دورانية
ضاغط هواء بقيادة سرعة متغيرة Woyo يستخدم مشغل wye-delta بدلاً من المشغل الناعم لضمان محرك سلسل وأكثر ثبات من دون التسبب في تسمر التيار أو الفولتية. هذه يزيل ظروف شحنة الإهتزاز خلال تشغيل المحرك الذي يمكن أن يتلف الأجزاء المتحركة في الضاغط. هذا يقود إلى عمر خدمة أطول للولب الدوار.
المواصفات الفنية
| شفرة الكود | طاقة المحرك (kw/Hp) | ضغط العملية (bar) | معدل التدفق الحجمي (m3/min) | الضجيج dB (A) | الوزن (kg) | الأبعاد/ حجم مدخل الهواء (L×W×H MM)/ G |
| 11 | 7.5 | 0.41-1.60 | 70 | 370 | 800×700×950G3/4 | |
| 8.5 | 0.39-1.50 | |||||
| 10.5 | 0.33-1.35 | |||||
| 12.5 | 0.26-1.20 | |||||
| 15 | 7.5 | 0.58-0.25 | 72 | 450 | 870×850×1320G1 | |
| 8.5 | 0.54-2.35 | |||||
| 10.5 | 0.46-2.20 | |||||
| 12.5 | 0.38-1.80 | |||||
| 18.5 | 7.5 | 0.64-3.10 | 73 | 480 | 870×850×1320G1 | |
| 8.5 | 0.58-2.85 | |||||
| 10.5 | 0.54-2.60 | |||||
| 12.5 | 0.44-2.20 | |||||
| 22 | 7.5 | 0.74-3.60 | 75 | 510 | 870×850×1320G1 | |
| 8.5 | 0.70-3.30 | |||||
| 10.5 | 0.64-3.15 | |||||
| 12.5 | 0.54-2.70 | |||||
| 30 | 7.5 | 1.12-5.20 | 75 | 900 | 1130×1110×1400G1-1/2 | |
| 8.5 | 1.08-5.00 | |||||
| 10.5 | 0.64-3.15 | |||||
| 12.5 | 0.54-2.70 | |||||
| 37 | 7.5 | 1.36-6.70 | 76 | 950 | 1130×1110×1400G1-1/2 | |
| 8.5 | 1.30-6.40 | |||||
| 10.5 | 1.16-5.80 | |||||
| 12.5 | 0.92-4.60 | |||||
| 45 | 7.5 | 1.62-7.90 | 77 | 1000 | 1130×1110×1400G1-1/2 | |
| 8.5 | 1.56-7.50 | |||||
| 10.5 | 1.40-6.90 | |||||
| 12.5 | 1.16-5.80 |
ملاحظة** البيانات في أعلاه تعد كمرجع فقط. يمكننا تخصيص ضواغط هواء على أساس إحتياجات العملاء الخاصة.
